डायरेक्ट मोटर ड्राइव का सार और लाभ क्या हैं?

विद्युत मोटरों के संचालन में ड्राइव एक आवश्यक घटक है। मोटर की ड्राइविंग विधि खींचे जा रहे वास्तविक उपकरण के अनुसार भिन्न होती है; परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर्स को छोड़कर, बिजली आवृत्ति मोटर्स की गति ध्रुवों की संख्या के अनुसार अपेक्षाकृत तय की जाती है, और खींचे गए उपकरण की गति मोटर की गति के साथ मेल नहीं खा सकती है। उदाहरण के लिए, कुछ उपकरणों की गति धीमी होती है, जबकि अन्य को अधिक गति की आवश्यकता होती है; जब उपकरण की गति मोटर की गति के अनुरूप नहीं होती है, तो गति को आवश्यक ट्रांसमिशन उपकरणों, जैसे बेल्ट ट्रांसमिशन, गियर ट्रांसमिशन, आदि के माध्यम से परिवर्तित करना आवश्यक है।
डायरेक्ट ड्राइव मोटर डायरेक्ट ड्राइव मोटर का संक्षिप्त रूप है। यह उस मोटर को संदर्भित करता है जिसे भार चलाते समय ट्रांसमिशन उपकरणों जैसे ड्राइव बेल्ट, रेड्यूसर आदि से गुजरने की आवश्यकता नहीं होती है।
डायरेक्ट ड्राइव का उपयोग करने वाले उपकरणों के लिए, कुछ फायदे प्रदर्शित किए जा सकते हैं:
सबसे पहले, डायरेक्ट ड्राइव मोटर्स को ट्रांसमिशन उपकरणों के माध्यम से बिजली संचारित करने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे ट्रांसमिशन उपकरणों के कारण होने वाले ट्रांसमिशन नुकसान कम हो जाते हैं, ऊर्जा उपयोग दक्षता में सुधार होता है, और सिस्टम में अच्छे ऊर्जा-बचत प्रभाव प्राप्त होते हैं;
दूसरे, ट्रांसमिशन उपकरणों की अनुपस्थिति के कारण, डायरेक्ट ड्राइव मोटर्स में रोटेशन में उच्च परिशुद्धता और स्थिरता होती है, जो उन्हें स्थिति और गति के लिए उच्च आवश्यकताओं वाले उपकरणों के लिए उपयुक्त बनाती है;
तीसरा, पारंपरिक मोटरों की तुलना में, डायरेक्ट ड्राइव मोटरों की संरचना सरल होती है, जिससे यांत्रिक विफलताओं की संभावना कम हो जाती है और रखरखाव में आसानी होती है;
चौथा, इस तथ्य के कारण कि डायरेक्ट ड्राइव मोटर्स को ट्रांसमिशन डिवाइस की आवश्यकता नहीं होती है, वे सीधे ड्राइव सिग्नल पर प्रतिक्रिया कर सकते हैं, गति को जल्दी से समायोजित कर सकते हैं और उपकरण को अधिक सीधे संचालित कर सकते हैं। उपकरण प्रणालियों के ऊर्जा-बचत नवीकरण की प्रक्रिया में, ड्राइविंग विधियों के समायोजन के माध्यम से समग्र ऊर्जा-बचत प्रभाव बहुत महत्वपूर्ण है।
अन्य ड्राइविंग मोड की तुलना में, प्रत्यक्ष ड्राइविंग मोड की घूर्णन गति मोटर के समान होती है, और उपकरण को प्रेषित टॉर्क नहीं बदलता है। समान शक्ति की मोटरों के लिए, जब एक मंदी उपकरण के माध्यम से प्रेषित किया जाता है, तो संचरण गति कम हो जाती है लेकिन टॉर्क बढ़ जाता है, जबकि त्वरण उपकरणों वाली मोटरों के लिए, प्राप्त गति बढ़ जाती है लेकिन टॉर्क कम हो जाता है।
मोटरों के व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, रेड्यूसर के माध्यम से संचरण के अधिक मामले हैं, अर्थात, कम गति लेकिन उच्च टॉर्क की समग्र आवश्यकता कमी उपकरणों के माध्यम से प्राप्त की जाती है; विशेष रूप से कम गति वाली मोटरों के लिए, मोटर डिज़ाइन और निर्माण में कुछ कठिनाइयाँ होती हैं, लेकिन चर आवृत्ति मोटर और सिंक्रोनस मोटर ने इस समस्या को अच्छी तरह से हल कर दिया है, जैसे कम गति वाली प्रत्यक्ष ड्राइव मोटर।